Na zdjeciu moj wujek, ciocia i kuzynka. Ps. "m/s Mazowsze. Kadłub budowany w stoczni rzecznej w Budapeszcie od 1950 do 1955 roku. Potem kadłub odholowano do Odessy w ZSRR gdzie dodano nadbudowki i wyposażenie. Eksploatowany na Bałtyku w latach 1955–1983 przez Żeglugę Gdańską głównie w rejsach wycieczkowych pomiędzy portami Morza Bałtyckiego, zarówno polskimi jak i zagranicznymi. W sezonie zimowym przemieniał się w kawiarnio – hotel cumując w Gdańsku na Motławie. Niewielka długość pozwalała wpływać do małych portów (Ustka i Kołobrzeg). Oprocz tego charakteryzował się niewielkimi nadbudówkami oraz prymitywnym układem cztero – osobowych bardzo ciasnych kabin sypialnych. Był zbyt krótki i miał za małe zanurzenie w porownaniu do stosunkowo wysokich nadbudówek."Typowa "wańka wstańka" kiwająca się niemiłosiernie nawet na niedużej fali. Od 1971 roku „Mazowsze” - pod nazwą „Karolinen” a później „Aurora” - pływało w okresie od czerwca do sierpnia ze Sztokholmu do Leningradu, Talinna, Rygi, Helsinek i Kopenhagi. W 1973 roku „Mazowsze” pływało ponownie w czarterze szwedzkim między Halmsted a Kopenhagą. Również rok później statek wyczarterowano na miesiące letnie. Po powrocie do Gdańska odbył on 15 rejsów zawijając do Rostocku, Leningradu i Tallina. Od sierpnia1980 rejsy krajowe i zagraniczne zawieszono. „Mazowsze”, cumując na Motławie, pełniło rolę hotelu. Ponieważ koszty jego utrzymania były spore, na dodatek statek nie miał już klasy PRS i nie mógł wychodzić w morze, postanowiono się go pozbyć. Udało to się dopiero w 1983 roku jesienią, kiedy za pośrednictwem Navimoru „Mazowsze” sprzedano na złom. Do stoczni złomowej w fińskim mieście Hamina odholował je holownik PRO „Koral”.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz