22.11.1864 r.
Zakończono budowę Mostu Kierbedzia w Warszawie.
W Warszawie otwarty został most Aleksandryjski nazwany tak na cześć cara Aleksandra II, ale mieszkańcy niemal od początku nazywali go mostem Żelaznym albo Kierbedzia - od nazwiska jego projektanta, inż. Stanisława Kierbedzia. Ta ostatnia nazwa się upowszechniła. Przęsła mostu miały konstrukcję kratownicową i były wsparte na pięciu kamiennych filarach. W sierpniu 1915 r., podczas I wojny światowej, most wysadziły w powietrze wycofujące się rosyjskie wojska. Po wojnie został odbudowany, ale we wrześniu 1944 r., w czasie powstania warszawskiego, znów wysadzili go Niemcy. W 1949 r. na ocalałych filarach położono nowe przęsła, ale już nie kratownicowe, a nowy most Śląsko-Dąbrowski stał się częścią Trasy W-Z.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz