STAL 158, typ SA-1.

 BARWY Historii

To pierwszy elektryczny samochód ciężarowy dopuszczony do ruchu drogowego w Polsce. Produkcję rozpoczęto w Hucie Stalowa Wola – znanej głównie z produkcji sprzętu wojskowego – mniej więcej w 1956 roku, a prototyp zaprezentowano na Targach Poznańskich w 1959.

Dane techniczne i osiągi:

Wymiary: długość 3,9 m, szerokość 1,65 m, wysokość ok. 2,1 m

Masa własna: około 1 500–2 036 kg

Ładowność: do 800 kg

Napęd: jeden silnik elektryczny prądu stałego – moc maksymalna 7,5 kW (10,2 KM), moc ciągła ok. 3,6 kW (4,9 KM)

Zasięg bez obciążenia: 80–100 km

Prędkość maksymalna: około 30 km/h bez obciążenia, około 25 km/h z załadunkiem.