5 lutego 1933 roku na trasie Lwów -Sianki miał miejsce próbny przejazd pociągu "Narty -Dancing- Bridge".

 Historia Polski dzień po dniu

Pociąg nazwany tak przez dyrekcję kolei składał się z trzech wagonów typu Pulman III klasy, w których zainstalowano stoliki do brydża. Ponadto w jego skład wchodził również wagon restauracyjny. Koszt biletu za przejazd w obie strony wynosił 9 złotych.

Pomysł, który wspólnie zrealizowały Polskie Koleje Państwowe i Krakowskie Towarzystwo Krzewienia Narciarstwa spotkał się z ogromnym zainteresowaniem. Po pewnym czasie do pociągu został dołączony nawet wagon kinowy. Pociąg ten kursował aż do wybuchu II wojny światowej.

Narciarski pociąg rajdowy do Sianek | Narodowe Archiwum Cyfrowe

Dziękujemy za przeczytanie tego postu.

Możesz nas wesprzeć kwotą 5 złotych lub tylko złotówką na

https://suppi.pl/https-wwwfacebookcom...

Wpłat można też dokonywać na numer konta

42 1940 1076 5881 9071 0000 0000

Będzie nam bardzo miło.

Administracja strony nie odpowiada za treść zamieszczanych komentarzy.

Tobiasz Bimbalski

Ukraińcy nienawidzili nas za to, że podobnie jak Czesi czy Słowacy, staliśmy od nich wyżej cywilizacyjnie, bylismy zorganizowani i potrafilismy robić biznesy (zresztą dzis nie za bardzo)

• 
  

Historia Polski dzień po dniu

Tobiasz Bimbalski Trochę prawdy w tym jest. Czytałem kiedyś wspomnienia Polaków z Wołynia. Jeden z nich mówił, że Ukraińcy mieli pretensje do Boga o to, że drewno nie chce się im palić tak jak Polakom. Prawda była taka, że Polacy zbierali je latem, a Ukraińcy dopiero, gdy robiło się zimno.

•