Antoni Norbert Patek i Stanisław Kierbedź

 

dzieje.polski

🔶 Antoni Norbert Patek (1811-1877) to przykład polskiego inżyniera, który zyskał sławę i renomę znacznie przekraczającą granice ziem polskich. Ten patriota, uczestnik powstania listopadowego i działacz emigracyjny, zasłynął przede wszystkim jako jeden z najwybitniejszych zegarmistrzów świata.
🔶 Po powstaniu osiadł w Szwajcarii i zajął się tam zegarmistrzostwem. W 1839 r. wraz z innym polskim zegarmistrzem utworzył manufakturę wytwarzającą zegarki. W 1845 r. wszedł w spółkę z francuskim wynalazcą Adrienem Philippe'em.
🔶 Firma, która przyjęła nazwę Patek-Philippe, rozpoczęła seryjną produkcję zegarków z mechanizmem naciągowym z koronką zamiast dotychczas stosowanego kluczyka oraz niezależnym sekundnikiem (wprowadzonym w 1846 r.), podjęła także produkcję zegarków naręcznych.
🔶 Polsko-francuska firma zdominowała ówczesny rynek światowy, zdobywając 20 złotych medali na prestiżowych międzynarodowych wystawach. Do dziś Patek-Philippe to gwarancja najwyższej jakości zegarków.

🔶 Stanisław Kierbedź (1810-1899), słynny budowniczy mostów oraz tuneli, w latach 1844-1852 zaprojektował i zbudował na Newie w Petersburgu pierwszy w Rosji stalowy most ruchomy, w Warszawie zaś kratownicowy most przez Wisłę.

🔶 W latach 1859-1864 kierował także jego budową. Niestety, most Kierbedzia zniszczyli Niemcy - po II wojnie światowej na jego miejscu stanął most Śląsko-Dąbrowski. S. Kierbedź zaprojektował i zbudował również pierwsze na terenie Litwy tunele kolejowe w Kownie oraz w Ponarach pod Wilnem.