ORP " Groźny" 351

ORP " Groźny" 351
Był moim domem przez kilka lat.

niedziela, 3 kwietnia 2022

Stefan Władysław Bryła

Instytut Pamięci Narodowej

🇵🇱 Stefan Bryła – budowniczy pierwszego drapacza chmur w Polsce
Stefan Władysław Bryła urodził się 17 sierpnia 1886 roku w Krakowie. Był absolwentem stanisławowskiej szkoły realnej, a następnie Wydziału Inżynierii lwowskiej Szkoły Politechnicznej (1908), z którą związał się zawodowo do roku 1934, by przenieść się na Politechnikę Warszawską. Praktykę zdobywał m.in. we Francji i Anglii, ale też za oceanem, w Kanadzie i USA.
Jego największe osiągnięcia wiążą się z tworzeniem konstrukcji spawanych, zarówno budynków, jak i mostów. Spośród najważniejszych konstrukcji w tej technologii, których projekty opracował bądź był ich konsultantem, warto m.in. wymienić gmach Muzeum Narodowego, budynek Powszechnego Zakładu Ubezpieczeń Wzajemnych czy gmach Pocztowej Kasy Oszczędności w Warszawie. Poza stolicą zaprojektował budynek Biblioteki Jagiellońskiej, katowicką Halę Targową i gmach Urzędu Skarbowego czy łódzką siedzibę Powszechnego Towarzystwa Ubezpieczeń Wzajemnych.
Światowe uznanie przyniosła mu konstrukcja pierwszego drogowego mostu spawanego na rzece Słudwi, a olbrzymią popularność siedemnastokondygnacyjny budynek Towarzystwa „Prudential”. Warto dodać, że w 1928 r. na zlecenie Ministerstwa Robót Publicznych przygotował wykorzystywane na całym świecie przepisy spawania konstrukcji stalowych w budownictwie.
Bryła był nie tylko wybitnym uczonym i konstruktorem, lecz także polskim patriotą. Jesienią 1918 r. brał udział w walkach o Lwów, w roku 1920 – w obronie Warszawy. W latach 1926–1935 był posłem.
Od 1934 r. pracował na Politechnice Warszawskiej, w latach 1938-1939 był dziekanem Wydziału Architektury. Od 1939 r., w czasie okupacji niemieckiej, sprawował tę funkcję dalej, choć w sposób tajny. Nie była to jego jedyna konspiracyjna aktywność, ponieważ jako dyrektor Departamentu Robót Publicznych i Odbudowy w Delegaturze Rządu na Kraj przygotował m.in. plan powojennej odbudowy Polski. Był też autorem instrukcji dla Kedywu Jak niszczyć stalowe mosty…
W listopadzie 1943 r. wraz z rodziną został aresztowany przez Niemców za udział w tajnym nauczaniu. Po krótkim pobycie na Pawiaku rozstrzelano go w ulicznej egzekucji 3 grudnia 1943 r.
🔍 Dowiedz się więcej: https://bit.ly/2SqXiZQ
Może być zdjęciem przedstawiającym 1 osoba i tekst „STEFAN WŁADYSŁAW GIGANICI BRYŁA UR. 17 VIII 1886 R., ZM. XII 1943 Peltechmika Wuszraska Legitymacja Nr 5-20/35/4 I,nBryla Itefan, INŻYNIER PIONIER PRAKTYCZNEGO ZASTOSOWANIA SPAWALNICTWA MOSTACHI BUDYNKACH PRZYGOTOWAŁ WYKORZYSTYWANE CAŁYM ŚWIECIE RZEPISY SPAWANIA KONSTRUKCJI STALOWYCH BUDOWNICTWIE 3 ŚWIATOWE UZNANIE PRZYNIÓSŁ PIERWSZY EUROPIE DROGOWY SPAWANY ARZECE SŁUDWI DŁOWICZEM, ROZPIĘTOŚCI SIERPNIA ZAPROJEKTOWAŁ SPAWANY SIEDMIOKONDYGNACYJNY BUDYNEK TOWARZYSTWA PRUDENTIAL" WARSZAWIE, KTÓREGO KONSTRUKCJA ZAWALIŁA POMIMO TRAFIENIA PRZESZŁO STU POCISKAMI ARTYLERYJSKIMI PODCZAS POWSTANIA WARSZAWSKIEGO PROJEKT PRZEPISÓW ZA ŻELAZNYCHK MOSTOWNICTWIECT KONSTRUKCYJ WYBUCHU WOJNY ŚWIATOWEJ UCZESTNICZYŁ WYWIADEM ODBUDOWY WARSZAWY ORAZ NSTRUKCJĘ DLA KEDY TAJNYM KSZTAŁCENIU, KIEROWAŁ PLAN POWOJENNEJ „JAK NISZCZY STALOWE MOSTY... INSTYTUT NARODOWEJ”

Brak komentarzy: