Marynistyka.pl - żeglarskie prezenty, dekoracje marynistyczne
30 grudnia 1980 roku w Gdańsku uroczyście opuszczono banderę na SS „Sołdek”, pierwszym pełnomorskim statku zbudowanym w Polsce po II wojnie światowej. Był to nie tylko statek handlowy, ale również symbol odrodzenia polskiego przemysłu stoczniowego i dowód na to, że Polska potrafiła podnieść się z wojennych zniszczeń i odzyskać swoje miejsce na morskiej mapie świata.
Statek został zwodowany 6 listopada 1948 roku w Stoczni Gdańskiej i nazwany na cześć Stanisława Sołdka, przodownika pracy, który pracował przy budowie statku. Był to typowy rudowęglowiec, przystosowany do przewozu rudy żelaza i węgla, o nośności 2540 ton.
Przez 31 lat swojej służby (głównie pod banderą Polskiej Żeglugi Morskiej w Szczecinie - zamówiony zostal przez Żeglugę Polską/Gdynia-Ameryka Linie Żeglugowe (GAL) a po reorganizacji polskiej floty w 1951 r trafił pod banderę (PŻM)) „Sołdek” odbył 1479 rejsów, przemierzając tysiące mil morskich i dostarczając ponad 3,5 miliona ton ładunków do portów w całej Europie. Jego trasy wiodły przez Bałtyk, Morze Północne i dalej w głąb europejskich szlaków handlowych. Był jednym z filarów polskiej floty handlowej.
Po zakończeniu służby „Sołdek” został przekształcony w statek-muzeum i obecnie stanowi oddział Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku. Zacumowany przy nabrzeżu Ołowianki, stał się jedną z największych atrakcji turystycznych Trójmiasta.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz