Na miły przedwieczór - pierwszy i zarazem ostatni samolot pneumatyczny (w znaczeniu konstrukcji) czyli Goodyear (bo któż inny byłby w stanie zrobić nadmuchiwany samolot z gumy) GA-33 oraz jego dwie modyfikacje. Zasada była prosta; w razie jakby załoga normalnych samolotów spadła za linią frontu, należy jej zrzucić na spadochronie samolot z gumy w postaci niewielkiego kontenerka z silnikiem i podwoziem w środku, a ona go szybciutko nadmucha i wróci z powrotem do macierzy. Nadmuchiwanie samolotu trwało ok. 5 minut jak działał silniczek, którym można było nadmuchiwać; jak nie działał to własnym dmuchaniem mogło zająć nawet kilka godzin. Samolot w kolejnych wersjach GA-466 i GA-468 nawet latał; do czasu jak zabił się na nim jeden z oblatywaczy, por. Wallace, któremu skrzydło nadmuchiwane zgięło się w ostrym manewrze tak, że śmigło mu je pokroiło. Bez większego żalu program zamknięto w 1973, co prawda dopiero po 14 latach, dzięki którym sporo inżynierów mogło zarobić na domy, samochody i wykształcenie dla dzieci.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz