Proszę o podawanie dalej
Terminal w Gdyni zostanie oddany na wyłączność w ręce... Szwedów! Oto "repolonizacja" zapowiadana przez tę zdradziecką władzę.
Podwójny skandal polega na tym, że w przetargu uczestniczyło też polskie konsorcjum Polsca, które zaproponowało korzystniejsze warunki finansowe i posiada odpowiednie zaplecze do obsługi terminalu, a mimo to ekipa Tuska przekazała nowoczesny Publiczny Terminal Promowy w ręce szwedzkiego operatora Stena Line na wyłączne użytkowanie aż do 2032 roku.
Jak bardzo trzeba działać przeciwko polskim interesom, żeby narodowy operator, który składa lepszą ofertę i tak przegrywał rywalizację o obsługę polskiej infrastruktury z zagranicznym podmiotem?
Polskie konsorcjum już złożyło odwołanie od decyzji portu i zapowiada możliwość skierowania sprawy na drogę prawną. Do takiego momentu dotarliśmy po 1,5 roku rządów tej antypolskiej koalicji - nie jesteśmy gospodarzem we własnym kraju i walkę o polskie interesy trzeba zaczynać w samej Polsce.
Terminal w Gdyni zostanie oddany na wyłączność w ręce... Szwedów! Oto "repolonizacja" zapowiadana przez tę zdradziecką władzę.
Podwójny skandal polega na tym, że w przetargu uczestniczyło też polskie konsorcjum Polsca, które zaproponowało korzystniejsze warunki finansowe i posiada odpowiednie zaplecze do obsługi terminalu, a mimo to ekipa Tuska przekazała nowoczesny Publiczny Terminal Promowy w ręce szwedzkiego operatora Stena Line na wyłączne użytkowanie aż do 2032 roku.
Jak bardzo trzeba działać przeciwko polskim interesom, żeby narodowy operator, który składa lepszą ofertę i tak przegrywał rywalizację o obsługę polskiej infrastruktury z zagranicznym podmiotem?
Polskie konsorcjum już złożyło odwołanie od decyzji portu i zapowiada możliwość skierowania sprawy na drogę prawną. Do takiego momentu dotarliśmy po 1,5 roku rządów tej antypolskiej koalicji - nie jesteśmy gospodarzem we własnym kraju i walkę o polskie interesy trzeba zaczynać w samej Polsce.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz