W czasie swej kariery pilota wylatał łącznie 2117 godzin na 32 typach samolotów.
Brał udział w obronie Polski w 1939 r., jako pilot Eskadry Łącznikowej 1. pułku lotniczego (wykonał 11 lotów).
12 września został zestrzelony w okolicach Mińska Mazowieckiego a następnie, przez Węgry, Jugosławię i Grecję dotarł do Francji.
Z uwagi na podeszły wiek nie został zakwalifikowany do latania operacyjnego, dlatego też zgłosił się do służby w lotnictwie Finlandii, w którym służył w Ośrodku Uzupełnień 2 pułku lotniczego (Täydennyslentorykmentti 2, w skrócie T-LentoR 2) w Parola.
Po zakończeniu wojny radziecko-fińskiej został zdemobilizowany 31 marca 1940 r.
Przez dwa lata przebywał na terenie Szwecji skąd został ewakuowany do Wielkiej Brytanii, gdzie otrzymał numer służbowy RAF 703037 i został skierowany do służby w dywizjonie 300.
Pracował w komisji zajmującej się opieką nad rodzinami pilotów rannych, zaginionych i poległych w lotach bojowych.
Został zdemobilizowany i w czerwcu 1947 r. powrócił do Polski. Początkowo pracował w Wojskowym Przedsiębiorstwie Budowlanym, następnie przeszedł do Instytutu Mechaniki Precyzyjnej.
W 1958 r. przeszedł na emeryturę, ale pozostał czynnym pilotem Aeroklubu Warszawskiego i członkiem Warszawskiego Klubu Seniorów Lotnictwa.
W grudniu 1965 r. za swe dokonania został uhonorowany pamiątkową plakietką przyznaną przez Klub Seniorów Lotnictwa APRL.
23 listopada 1969 r. w Warszawie w Domu Rencisty im. Rodziny Matysiaków zmarł Wacław Ulass (ur. 21 sierpnia 1893 r. w Warszawie) – pilot armii carskiej, błękitnej armii, sierżant Wojska Polskiego, uczestnik wojny sowiecko-fińskiej i żołnierz Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz