jest stosunkowo długa i skomplikowana, ponieważ jej skład zależy od przyjętych kryteriów. Jeśli za kryterium przyjąć długość i tonaż, to największym pozbawionym dodatkowego napędu żaglowcem w historii był niemiecki Preußen (Preussen). Z racji swoich niespotykanych rozmiarów i świetnych osiągów, żaglowiec zyskał w Niemczech zaszczytny przydomek „Królowej Królowych Mórz” (niem. Königin der Königinnen der Meere). Należy jednak dodać, że było kilka większych żaglowców, które posiadały dodatkowy napęd, chociaż to żagle były ich podstawowym napędem.
Więcej dowiecie się w nowym, uzupełnionym i rozbudowanym artykule: https://www.smartage.pl/preussen-najwiekszy-tradycyjny.../ 
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz