MARYNARZE ŚWIATA , RYBACY , ŻEGLARZE - Fishermen and seamen worldwide
Kalendarium...
13 czerwca 2016Gigant w Szczecińskim porcie.W tym dniu przypłynął 80-tysięcznik Polskiej Żeglugi Morskiej Rysy. Statek został zbudowany w 2011 roku i należy do jednych z największych we flocie PŻM-u. Ma długość prawie 230 m, a jego zanurzenie wynosi 14 m.Masowiec stanął przy Nabrzeżu Słowackim. Załadował pszenicę oraz jęczmień.Do ładowni statku trafiło 30 600 ton zbóż. Gdyby do Szczecina tor wodny miał głębokość 12,5 metra, jednostka mogłaby załadować o 20 tysięcy ton więcej ładunku, a w ładowniach znalazłoby się około 50 tysięcy ton.Reszta towaru na Rysy została doładowana w Świnoujściu. W sumie statek zabrał 57 tysięcy to zbóż. Odbiorcą był kontrahent z Arabii Saudyjskiej.Rysy to drugi z 80-tysięczników należących do Polskiej Żeglugi Morskiej, który zawinął do Szczecina. Poprzednio przy Nabrzeżu Słowackim cumował Ornak.RYSY (IMO: 9452622, MMSI: 311051200, sygnał wywoławczy: C6ZA3, bandera: Wyspy Bahama, port macierzysty: Nassau) – masowiec typu „panamax”, zbudowany przez chińską stocznię New Century Shipbuilding Co. Ltd. z Jingjiang dla polskiego armatora Polska Żegluga Morska – POLSTEAM ze Szczecina (statek zarejestrowany został na spółkę zależna PŻM – Fiona Four Shipping Ltd.) Matką chrzestną jednostki została Pani Agata Gregoruk – prezes spółki Agio. W pierwszym rejsie statkiem dowodził kpt. Jacek Skowroński zaś jego trasa wiodła do kanadyjskiego Vancouver.Długość: 229 mSzerokość: 32,26 mZanurzenie (maksymalne): 14,6 mZałoga: 21 osóbNapęd: Silnik Hyundai MAN-B&W 7S50MC-C (15 047
13 czerwca 2016
Gigant w Szczecińskim porcie.
W tym dniu przypłynął 80-tysięcznik Polskiej Żeglugi Morskiej Rysy. Statek został zbudowany w 2011 roku i należy do jednych z największych we flocie PŻM-u. Ma długość prawie 230 m, a jego zanurzenie wynosi 14 m.
Masowiec stanął przy Nabrzeżu Słowackim. Załadował pszenicę oraz jęczmień.
Do ładowni statku trafiło 30 600 ton zbóż. Gdyby do Szczecina tor wodny miał głębokość 12,5 metra, jednostka mogłaby załadować o 20 tysięcy ton więcej ładunku, a w ładowniach znalazłoby się około 50 tysięcy ton.
Reszta towaru na Rysy została doładowana w Świnoujściu. W sumie statek zabrał 57 tysięcy to zbóż. Odbiorcą był kontrahent z Arabii Saudyjskiej.
Rysy to drugi z 80-tysięczników należących do Polskiej Żeglugi Morskiej, który zawinął do Szczecina. Poprzednio przy Nabrzeżu Słowackim cumował Ornak.
RYSY (IMO: 9452622, MMSI: 311051200, sygnał wywoławczy: C6ZA3, bandera: Wyspy Bahama, port macierzysty: Nassau) – masowiec typu „panamax”, zbudowany przez chińską stocznię New Century Shipbuilding Co. Ltd. z Jingjiang dla polskiego armatora Polska Żegluga Morska – POLSTEAM ze Szczecina (statek zarejestrowany został na spółkę zależna PŻM – Fiona Four Shipping Ltd.) Matką chrzestną jednostki została Pani Agata Gregoruk – prezes spółki Agio. W pierwszym rejsie statkiem dowodził kpt. Jacek Skowroński zaś jego trasa wiodła do kanadyjskiego Vancouver.
Długość: 229 m
Szerokość: 32,26 m
Zanurzenie (maksymalne): 14,6 m
Załoga: 21 osób
Napęd: Silnik Hyundai MAN-B&W 7S50MC-C (15 047
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz